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HOME > > [PR] > 高2の隠岐の島旅行 > 間近で見るヘッドマークの付け替え作業 特急おき RSS   Admin NewEntry Comment
JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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くやしいうっかりミスで、特急やくも1号の特急券を座席に置いてきてしまった僕。

あまりにも情けない失敗にちょっとガックリしながらも、

この米子駅で鉄道写真撮影会を始めた。

するとそこで、僕の気分を一新してくれる光景に出会った。

ヘッドマーク付け替え作業中のキハ181系特急おき

それは、一見よくあるキハ181系ディーゼル特急の姿だった。

のだが、でも何かが違う! そうだ。

なんとも悠長に駅のホーム下の線路に立って作業する姿!

客車の先頭に立つ機関車の付け替えならまだしも、

そんな作業不要のディーゼル車で、すでにホームに入ってからそんな作業を・・・

それが何とも新鮮な感覚で、昔なつかしいような思いがして、すぐに撮影した。

作業員さんは設置完了したヘッドマークを見て「良し!」と、ちょっとニッコリ。

そんな姿を見ていて僕はすごく気持ちが和んだのだ。

キハ181系特急おき。ヘッドマークの付け替え作業後。旅行準備OK

こうして特急おき号は誇らしげにヘッドマークを掲げることが出来た。

はるか遠く、小郡(現 新山口)に向けて旅の準備完了。

LED化してこういう光景がなくなるのは、時代の流れとはいえ寂しいものだ。

それにしても、こんな風に直接人の手が掛かっている姿を実際に見ると、

車両たちがとても大切にされているように見えてくるから不思議だ。

ちょっと昔の鉄道員さん、あんたはえらいっ。


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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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