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HOME > > [PR] > 高2の修学旅行 > 夢のような長崎駅での時間 Vol.2 RSS   Admin NewEntry Comment
JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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長崎駅の主役たちを見、ふと時計を見ると時刻はまだ11時。

次なる主役、ブルートレインみずほ号は12時過ぎに長崎駅に着くため、

その到着までずっと待つことはほぼ不可能だった。

僕たちは仕方なくあきらめて、他に目ぼしいものがないかと探し、

ちょっといいものを見つけては撮影していった。



まず見つけたのはDE10型ディーゼル機関車だ。

先頭部分に何やら台形のヘッドマークがついている。

これは(写真ではわかりづらいが)タウンシャトルというヘッドマークだった。


ここ、長崎近郊では電車だけでなく客車を使ったタウンシャトル

が存在するという、都会の鉄道ではちょっと考えられない状況があった。

まあもしも当時の福知山線に「タウンシャトル」という呼び名をつければ

それに近い状態が有り得たのかもしれないが・・・。



次に興味を持ったのは、415系のいわゆる「普通」のタウンシャトルだ。

それでも、よく見るとその背後にいるキハ35系の姿をじっくり見てみると、

そこにもタウンシャトルと書かれたヘッドマークがあった・・・。


とりあえず都会育ちの僕たちの常識を覆す「タウンシャトル」たち。

そんな、なんでもありのタウンシャトル見学を終えた僕と谷川君は、

他の4人がベンチに座って待つ改札前に向かった。


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無題
どうもです。
DE10はそうですが、それ以上に「たらこ色」のキハ35に萌えてしまいました。今思えば、すごい時代であったかと。

PS:小言で恐縮ですが、白地に青帯の電車は415系でなく713系でないかと。
msyk URL 2009/11/26(Thu)00:41:33 編集
無題
キハ35って、本当におもちゃみたいな印象の気動車でしたが、あちこちで活躍していましたね。
私の身近では国鉄奈良線でした!

訂正もありがとうございます。もう一度よく確認してみますね。思い込みの部分も多々あると思いますので・・・。
smilykaz URL 2009/11/26(Thu)10:17:47 編集
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プロフィール
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smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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