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JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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大村湾北部、東彼杵にあるカステラセンターは僕の期待とは違っていたが、

それでも味はとってもおいしいカステラだった。

家族へのお土産として一本購入してバスに戻った。


カステラセンターを出たバスは高速道路に乗り、福岡を目指して走っていった。

しかし、途中に見えた「嬉野温泉」の看板以外はほとんど何も覚えていない。


バスガイドさんの声に起こされた時にはすでに福岡市内。

そしてまもなく、バスは博多駅近くに停まり、そこから駅までは歩いていった。

駅の前まで連れて行ってほしい気分だったが、そうもいかなかったのだろう。

おそらく、全12クラス分のバスがいっせいに駅前のロータリーに入ると

大変な状態になるからだと思われる。


駅前に着いた時先生は言った。「少し自由時間や。集合時間を守れ。それから、

荷物を宅急便に出したりするなよ。荷物の重さも修学旅行の重い出や。」


それを聞いてかなりの生徒が「なるほど!そういう方法があったか!」と大喜び。

僕はそんなことより博多駅在来線を見るため、入場券を購入しに走っていった。




そこに停まっていたのは短い編成のL特急みどり号だった。

ひげなしのボンネット車両は当時の九州ならではだ。

結局見ることができたのはこれだけだったが、関西人にとっては大収穫!


さて、あっという間に集合時間が来たため、みんな新幹線改札口へ。

集合した僕たちはクラスごとに、順番にホームへと進んでいった。

先生の言葉を逆手に取り、結構身軽になったクラスメイトが多い中、

僕は荷物にまみれ、疲労感いっぱいの身体にむち打ち、新幹線に乗り込んだ。


3人がけのシートにすっぽり納まり、ひたすら爆睡しながら帰阪した僕たち。

その後の記憶が何にもなく、死んだように眠っていたのだが、

今こうして生きていることが、無事に帰った証しと言えよう。

しかし、新大阪駅はいつ通ったんだろう・・・・。
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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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