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JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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首都圏色という名称がしっくり来ない「タラコ色」気動車。

園部駅の駅名標とタラコ色キハ47

園部駅では彼らの姿が生き生きしていた。

同じ仲間たちと肩を並べ、ここから追われる時が来ることなど知らないかのように

現役バリバリの姿で働いていたのだ。


考えてみると、その後まもなく姿を消すことになる旧型客車たちもまだ、

かろうじて活躍の場を持っていたのだから、そう見えても何の不思議もない。


さて、部員たちは相変わらずお菓子を食べながら騒いでいた。

それに巻き込まれるように、鉄分摂取が中途半端な状態が続く。

そうして気が付くとあっという間に綾部駅に到着してしまった。

この40分以上の時間、鉄分の記憶は「胡麻」という珍しい駅名しかないぞ。


ここで鉄道ファンとしては恥ずかしながら、この辺の線路がどう繋がっているか、

イマイチつかめていないことを自ら最認識した。

でもとにかくここから別の線路が出ていて、西舞鶴や小浜や天橋立方面に

(って方向バラバラやんか)

行けるはず、ということはどうにかイメージできた。

ただ、地図から目を離すともう混乱・・・・。

いや、僕らの行き先はこっちじゃない。とあきらめる始末。


10分も走ると、福知山駅。

去年の夏、真夜中に降り立ったあの駅までやってきた。

だから、僕にとってはじめて乗る区間はここまでだ。

言わずと知れた、福知山線との合流点の駅。このあたりの鉄道の要所だ。


あの時(去年の夏の真夜中)とはまったく雰囲気が違って見えるけれど、

変わらずDD51や旧型客車がそこにいることはとても嬉しく懐かしかった。



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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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