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JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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僕たちが上野駅や東京駅を走り回ったあの頃、

期間限定で登場していたのが新幹線リレー号。

今では上野どころか東京まで開通しているが、

あの当時は暫定的に大宮まで。

その大宮と上野をつないでいたのがこの

新幹線リレー号だった。



                ちょっと昔・鉄道アーカイブスNo.11
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今回の鉄道アーカイブスは「ハチロク」の愛称で親しまれたSL、

8620型の惜別運転の模様だ。

ハチロクというとレビン/トレノのイメージが強い人も多いと思うが、

蒸気機関車にもその呼び名があった。しかもかわいい。



後ろに牽かれているのはおそらく12系客車だと思われる。



                 ちょっと昔・鉄道アーカイブスNo.10

EF58は僕にとってノスタルジーという言葉に最も当てはまる車両だ。

その機関車をじっくり見たくて、

ホーム上の、人々とは全く逆の端に向かった。

機関士さんは集まった数少ない子どもたちを運転席に乗せて

貴重な体験をさせてあげていた。

そしてもう一人、貴重な体験をしたいと強く願う大人が・・・・

「すみません。私もよろしいですか?ずっとEF58のファンなんです」

すると、「そうだったんですか。」と嬉しそうに招いてくださった。


 善知鳥峠号の運行表が右に見える。

 そして、中から見てもいかにもEF58だなと感じる先頭ガラス形状。


                    ちょっと昔・鉄道アーカイブスNO.9



中央本線岡谷駅(長野県)にて撮影。

SL善知鳥峠号が走った時にイベントの一部を担当したのがこのEF58 61号機。

大勢の人がSLに注目する中、EF58マニアの私は夢中でこちらを追いかけた。

運転席に入らせていただいたときの写真も次回公開する予定です。

                           ちょっと昔・鉄道アーカイブスNo.8
ちょっと昔・鉄道アーカイブス7回目はタブレット交換。

wikipediaによると、

閉塞(へいそく、 block system )とは、鉄道または軌道において列車または軌道車両の正面衝突や追突を防止するために、線路を一定区間(閉塞区間)に区切り、1つの閉塞区間には同時に2つ以上の列車が入らない(入れない)ようにする安全上の概念である。
               となっている。

でも今やなかなかお目にかかることも難しい。



ちょうど、通行票となるタブレットをもぎ取る?瞬間の貴重な写真。


 撮影地・駅名ははっきりしませんが、関西本線・笠置駅ではないかと思われます

                    ちょっと昔・鉄道アーカイブスNo.7
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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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