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JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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鉄道の駅なら日本のどこであっても、JR・私鉄を問わず、必ず駅名板がある。

立っているものもあれば、吊られているものもあるが、とにかく無い駅はない。


しかし、そのデザインは多様化し、地域ごとにもそれぞれの会社ごとにも

センスがそこに浮き彫りになることもある。


しかし、そんなことはお構いなしに、非常にシンプルな国鉄時代の駅名板を

今でもなつかしむ人もいる。僕だ。いや、もっと大勢いるに違いないと信じている。


さて、ここに載せた2枚の写真はちょっと昔の写真ではなく、今年写したものだ。


飯塚市の新飯塚駅と、田川市の田川後藤寺駅を結ぶJR後藤寺線の二つの駅

だが、いずれも国鉄時代の駅名板が現役でいるのだ。

しかも、別にJR九州型のデザインの駅名板があるわけではない。


まず下鴨生駅(しもかもお)。新飯塚駅から二つ目の静かな住宅街の駅。


200902201250.jpg

市町村合併を経て、嘉穂郡稲築町から嘉麻市に名称が変わり、

印刷したステッカーで地名は変更してあるが、懐かしい無骨さは変わらず嬉しい。


同様のデザインのままの上三緒駅。

新飯塚駅の南隣りの住宅地にあるが、駅の位置はとても目立たない場所だ。

200902201242.jpg

僕は国鉄遺産と呼んでいるが、こうしたものは確実にこれからも減り続けると思う。

だからこそ、残っているうちにしっかりと記録として残し、見送っていきたいと思う。

                      ちょっと昔  鉄道アーカイブス No.21

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鉄道の駅を旅する 後藤寺線 下鴨生駅
鉄道の駅なら日本のどこでも、JR・私鉄を問わず、 駅名板が立っている、あるいは吊り下げられている。 しかし、そのデザインは多様化し、それぞれの会社の センスがそこに浮き彫りになることもある。 しかし、そんなことはお構いなしに、非常にシンプルな 国鉄時代の駅..
URL 2009/04/24(Fri)21:40:53
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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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