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HOME > > [PR] > 学生最後の鉄道旅行~北海道 > 最北端の駅からさらに北・宗谷岬へ 輪行その3~声問駅・そして~ RSS   Admin NewEntry Comment
JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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最初のうちなかなかペースがつかめず、予想外に進んでいないことに気付く僕。

それでも、天北線の声問駅の看板を見て位置を特定できた僕は、

このペースじゃあかん! と、奮起してスピードをあげた。

おかげで距離標識の1キロ1キロが1分55秒程で過ぎていった。


その後、稚内空港が見えたが、薄紫やピンクの花が咲く草原の空港。

これまでにも米子空港をはじめ、いくつかの地方空港を見てきたが、

ここまで「草原の真ん中」・「自然いっぱいしかない」空港は初めてだ。


その空港が後ろに去ってもその草原が長く長く続いていた。

左の方を見渡すと快晴の空と青い海がただただ続いていた。


僕は相変わらず左手に地図を持ったままハイペースで自転車をこいでおり、

地図が示している「メグマ原生花園」という所に到達するのを目標にしていた。

でも、先ほどから何ら変わらない景色が続き、お花畑が現われる気配はない。

ただ、少し先にバス停らしきものがあることだけわかった。

だんだんそこに近づく。見てみると・・・・

「原生花園」。

なるほど。 

ここまで見てきた景色すべてが原生花園だったのかもしれない。


さて、しばらく進むと富磯という集落に入った。

走り始めてずいぶん経過しており、涼しい風の中とはいえ喉が渇いてきた。

僕はコカ・コーラの自販機に近づき、初めて見るジュースに注目。

「アンバサ・メロン」。

関西にはアンバサが出回っていなかったが、アンバサという名前は知っていた。

友人が田舎に帰省した時に飲んで「めっちゃうまかった!」と言っていたからだ。

しかし、ここで見たのはその友人も知らない、メロン味のアンバサなのだ。

これはぜひとも飲まなければと、よ~くよ~く味わって飲み干した。


再び宗谷岬目指して走り出した僕だが、

このあたりは漁協、灯台、漁船、うみねこ・・・そんなイメージばかりが残る集落。

この富磯地区から道路はどんどん北に向きを変えた。


その後、ロードレーサーに乗っていた僕には非常に過酷な

状況が突然思いがけず訪れた。

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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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