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HOME > > [PR] > 学生最後の鉄道旅行~北海道 > 壮大な時間つぶし 第6部 身軽な単行富良野線 RSS   Admin NewEntry Comment
JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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富良野線中間かつ中心的な街の駅、美瑛に到着した時刻は9:16。

旭川駅でおばあちゃんを待って遅れた2分はいとも簡単に取り戻したようだ。

おそらくそれくらい余裕ある、のんびりとしたダイヤが組まれているのだろう。

美瑛駅での停車時間は7分ある。

この駅で2両編成の2両目「しろがね」車両が切り離されるためだ。


僕はその7分の停車時間の間に改札を出た。

そうして慣例どおり下車印とスタンプを押すことが出来たのだが、

この駅のスタンプは、JRが設置している定型スタンプだけでなく、

大雪山観光協会が置いたスタンプ、そしてそれとはまた別個に、

大雪山国立公園指定50周年と書かれたスタンプも置かれていた。


僕はこの時点ではまだ美瑛という地名をあまり知らなかったのだが、

有名な写真家「前田真三」氏の素敵な写真と写真館、

それからポテトチップスなどで(笑)知られるようになる名所だ。


僕がホームに戻った時には後ろの車両「しろがね」はすでに切り離されており、

1両きり、身軽になった気動車が定刻通り9:23に出発した。


さて、時刻表を見る限り、他にはあまり重要そうな駅は見当たらない。

(ただ単に発着時刻の両方が乗っている駅がないという判断だが・・・。)

それで、列車はこのあとまっしぐらに富良野に向かうのかと思っていたのだが、

途中の中富良野駅には9:51に着いて9:57の発車まで思いがけず6分停車。

ここで上り列車が到着するのを待ち、その発車を見送ってからの発車らしい。


というわけで僕はここでもやはり駅員さんに下車印をもらい、改札を出てみた。

するとそこに観光旅行記念という切符があった。



なぜかここ中富良野駅ではなく上富良野駅の入場券だったが、

僕にとってはそんなことはどうでもよく、そのデザインと希少性に魅せられて、

何の迷いもなくすぐに購入してしまった。


こうしてわずか6分の時間も無駄にすることなく、

いいものをGETして僕は車両に戻り、富良野への旅を続けていった。


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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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