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HOME > > [PR] > 学生最後の鉄道旅行~北海道 > 名寄本線629D 出発までのひと時 RSS   Admin NewEntry Comment
JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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名寄駅の改札を抜け、ホームに入った僕は左側へと真っすぐに向かった。

長い間一人ぼっちで待たせていた自転車の輪行袋を迎えに行くためだ。


何事もなかったかのように柱からほどき、肩にかけて、名寄本線ホームに直行。
CCF20090717_00002.jpg

ところで、タブレット。 

と言っても、薬やビタミン剤の粒のことを言っているわけではない。

上の写真の駅員さんが手に持っているワイヤーをリング状にしたような道具で、

昔はローカル線の単線区間ならどこででも見られたほどごく一般的な道具、

とはいえ鉄道の近代化に伴って急速に姿を消していった、鉄道遺産だ。


その姿をここで再び見られるとは正直言って思ってもいなかった。

こうして、あらためて「正統派ローカル線」であることを認識し、車内へ。

そして、木造の床を歩いて軽快な靴音を響かせながら、

4人がけボックスシートに輪行袋の自転車をもって場所を確保した。

自分のすぐそばに輪行袋を置いておけることにちょっと喜びを感じた。


それにしてもこのキハ22、味わい深い車両だ。

1両で走るので当然ながら両運転台車両、そしてトイレもついている。


時刻は夕方5時を回ったところ。出発まではあと少しある。

真夏だから暗くなってくるにはまだまだ早い時刻だ。

時間を持て余すように、僕はもう一度外に出て車両を眺めた。

なんだかすごく親しみがわく、単行型気動車なのだ。

ちなみに、キハ22型という車両は、キハ20系の寒冷地仕様車でデッキつき。

そのパワーアップ版がキハ52型という、兄弟関係にあたる。

※千葉県のいすみ鉄道で現役の姿を見られるのがキハ52
 
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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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