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JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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僕が小学校5年生の頃、僕のクラスでは一人のクラスメートが大阪駅に行って

鉄道写真を撮ってきたという話題で持ちきりだった。

しかもその彼はクラスの人気者で、皆の流行を作る達人といっても過言ではない。



そんなわけで、僕も例にもれず大阪駅に行ってみたいとねだるようになった。

そして1981年8月1日、念願かなって親父に連れられ大阪駅のホームにたった。

大阪環状線に乗って大阪駅に付く頃、クリーム色に赤い帯の特急車両が

目に入り、興奮はピークに達した。



早速その車両のホームに向かう。

「たぶん雷鳥やと思うわ。いちばんぎょうさん来るからなぁ」

と小さなうんちくを並べながらホームに上がると、485系ではなく381系。

そう、
長野から来た特急しなのだ。


 
この瞬間、ぼくも特急の写真撮影デビューした。

それにしても一枚目が「しなの」とは思ってもいなかった。

その後、次々やってくる雷鳥はもとより、寝台特急あかつき、明星、彗星、日本海、

そしてなつかしい急行立山、急行ゆのくに・・・・

475系急行立山


そして大好きなEF58機関車を写真に納めた。

臨時急行但馬ビーチ

臨時急行 但馬ビーチ号だ。

約2時間にわたり、ホームをあちこちと走り回って僕は思いっきり満喫した。

親父は言った。

「こんな激しいスポーツは久し振りやな」
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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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