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HOME > > [PR] > さよなら富士はやぶさ特集 > 富士はやぶさ、そして東京ブルトレの思い出 Vol.2 名古屋駅の夜 RSS   Admin NewEntry Comment
JRが国鉄と呼ばれていた「ちょっと昔」に戻ってカズ少年が鉄道の旅へご案内
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名古屋駅でブルートレインを次々迎えたこの夜。

記憶はおぼろげではあるが、1994年の秋のことだったと思う。

東京駅で彼らすべてを追いかけていたあの日からもう11年の歳月が流れた。

まず、大きく変わったのが牽引する機関車。


僕はEF65P世代ではなく、もう65PFに替わっていたのだが、

その機関車の活躍期間は意外と短かったようだ。

EF66が先頭に立ち、さくら のヘッドマークの配色が変更になっていた。



ピンクと緑。

いかにも桜という感じだが、日本人の桜のイメージは葉桜より花びらではないか?

そう思い、幾らか違和感を感じたのを覚えている。


次に来るのは、はやぶさ。基本的にはあの頃のダイヤと大きな違いはない。

「先頭の機関車も撮りたいが・・・・後も撮りたいな。」

考えた結果、後に回ることにした。先頭は流し撮りで・・・と考えたが案の定失敗。



車体はまだまだ鮮やかなブルーに輝いている。

そして、全体を取り巻くシルバーのライン。

まだまだ勢いがあると信じられた時代の姿だ。


続いて到着したのが特急みずほ。



実はこの直後に臨時列車格下げの正式決定。

そしてわずか2年後の1996年。完全廃止となってしまう。

「確かに長崎・熊本行きだとどちらも、さくら・はやぶさ にかぶってるからなぁ」

と当時は思ったりしたが、あれは今日という日の序曲にすぎなかったのだ。


ぼくはこの後大垣夜行に乗って東京に向かったため、

またしても撮影会は みずほ号を最後に終了。

あの大阪駅の夜の再現のようだった。


富士とは列車ですれ違い。走り去る姿ばかりイメージに残る富士。

あくまで個人的印象だが。




動画ありの富士はやぶさ記事は姉妹ブログ「ぼくの鉄道旅行コレクション・・・」内
変わりゆく鉄道旅行-惜別特集   からご覧ください。
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プロフィール
HN:
smilykaz
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1970/12/19
職業:
ステッカー製作
趣味:
国内鉄道旅行
自己紹介:

けっして後ろ向きの性格ではないが、
昭和の国鉄風情をこよなく愛し、
ちょっと昔なつかしいもの好き。
古いものを大切にする・・・のかも。
思い出の品、焼いもアイス、ラムネ
昭和の香り漂う鉄道旅行、愛好家。

昔風情いっぱいの日本昭和村がある岐阜県美濃加茂市に近い坂祝に本籍地がある。偶然。長良川鉄道やJR高山本線・太多線など鉄道の要所に加え、ちょっと前まであった坂祝セメント貨物など、鉄分もいろいろある所だ。

現在は、日本海側のある街でイラストやデザイン表札の仕事をしている。
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